真人番摊官网关注互联网产品管理,交流产品设计、用户体验心得!

中海油深圳公司:利用橇装加油站走出终端销售新路子

时间:2019-06-12 01:49 来源:未知 作者:admin

  除了杯子,五星级酒店还有几多秘

  深圳和香港的管狗对比,有什么启

  三星投入220亿美元成长5G网

  别墅仆人砍伐自家院内树木违法吗

  日本不动产投资者的经验教你防止

  洞庭湖“私家湖”,是和业主的“

  重读《宣言》(五)

  一颗被冷冻了5年的头颅,被它一

  中国股市会成为全球本钱的避险天

  查看更多

  谁看过这篇博文

  字体大小:大

  中海油深圳公司:操纵橇装加油站走出终端发卖新路子

  (2016-09-19 10:00:21)

  中海油深圳公司

  操纵橇装加油站

  走出终端发卖新路子

  “小蜜蜂”采得大效益

  ——海油发卖深圳公司操纵橇装加油站走出终端发卖新路子

  在深圳蛇口一湾油气库旁边的巴士公交场站内,除陈列划一的公交车外,人们还能看到一个标记着“中国海油”四个大字的“迷你”加油站。从外观上看,这座加油站更像是一个横卧着的集装箱,不如一辆通俗公交车长,只是上面明显地贴示着“严禁炊火”、“U-FUEL双壁防火”等标识,让人可以或许很快领会到这是一个危化品功课区。

  海油发卖深圳公司位于公交站内的橇装加油站。 通信员 董元麟 摄

  这是中海油发卖深圳无限公司(下称海油发卖深圳公司)近年来与深圳巴士集团合作并逐渐推广的立异型加油站——橇装加油站。

  快速安家落户橇装加油站是由出产厂家将油罐、加油机等设备设备完全集成后,可全体吊装安设在地面的一体化加油设备。据领会,长久以来,公交系统保守的油料供应次要有三种路子:一是以定点加油站进行加油,这种体例具有着空驶里程长、不易监管、部门线路塞车严峻等硬伤;二是以公交系统自营油料车队或自营内部加油站进行加油,这种体例的错误谬误是运营成本高、平安办理专业化程度低;三是外委于泊车场车载加油,这种体例的不足之处在于功课风险高和政策风险不确定。所以,公交系统急需一种专业、高效、平安的油料供应模式,矫捷、平安的橇装式加油站一经问世,便和这种需求不约而合。

  海油发卖深圳公司副总司理李军引见说:“与保守加油站比拟,橇装加油站占地面积仅为50~100平方米,可间接安装在泊车场、船埠、厂矿、物流园区等空位,操纵原有车道就近加油,这对于深圳如许地盘资本稀缺的城市而言是很有劣势的。同时,加油设备可在安装现场快速吊装调试,一周内即可投运,极大地缩短了施工周期。”

  因为橇装加油站可以或许间接安装在公交总站,车辆无需绕道加油,大大降低了时间成本,使工作效率获得提拔,遭到了公交司机的分歧接待。“有了橇装加油站,此刻我们操纵半夜吃饭时间就能进行加油,真是便利。”体验了橇装站的便当后,公交司机王德欢快地说。

  与此同时,为了更便利公交的加注,海油发卖深圳公司还积极结构更为矫捷的挪动加油点。这些加油点驻扎在次要的公交线路上,为公交进行半途加注,与橇装加油站彼此弥补。

  不到3年时间,海油发卖深圳公司已建成并投入了2座橇装站、6个挪动加油点,它们在公交泊车场、贸易核心、码甲等车流较大的处所快速“安家落户”,为扩展发卖营业注入了新活力。

  平安靠得住吗?

  “橇装加油站利用的是双壁材质,严酷按照加油站配备了消防砂、灭火器、‘雪糕桶’等,在防火防爆方面不比保守加油站差。”在对橇装加油站进行了详尽的“体检”后,深圳巴士集团平安办理部担任人石斌如是描述,“颠末培训,我们的司机都晓得一旦碰到问题,必需共同加油员堵截电源和总阀。”

  和保守加油站比拟,橇装加油站次要用于企业内部出产,运营天分不形成妨碍,准绳上只需获适当地安监或消防部分承认即可运作。可是,这并不料味在平安办理方面能有任何松弛。

  海油发卖深圳公司在最后运作撬装加油站时,因为站点具有姑且加油站的性质,设备简陋,场站开放,时常会呈现司机或行人照顾流动火种不经意接近功课区的环境。并且其时站点加油时间较为集中,等待加油的车辆次序紊乱,导致现场具有隐患。针对这些平安隐患,公司出力在强化现场管控和提高人员平安认识上下功夫。他们在公司内部选拔了具有加油站办理经验的骨干,礼聘专家对之进行岗前专业培训,专职担任橇装加油站办理;加大放哨力度,增设平安警示标识,设置需要的平安鉴戒区;逐渐反馈改良橇装加油设备,协调部门车辆加油时间,加派人手现场疏导车辆等。

  在橇装加油站里,还设有一个特地的记账册,用于记实加油时间及油量,由公交司机和加油员配合签字确认。两家公司就是凭仗这一小小的记账册,实行月底间接结算,免除了现金交付这一难以管控的环节,便于两边同一监视和审计,堵塞了资金平安的缝隙。

  “我们的橇装加油站办理经验是从零起头的,此中自创了公司加油站的办理划定,并连系现实运作经验,一步步完美,一条条落实,严把‘平安关’和‘轨制关’,至今没有发生过一路严重变乱。”一谈起加油站的平安工作,办理员徐廷礼就底气十足。

  “保增加”的好辅佐近年来,应各地当局要求,公交企业起头逐渐推广洁净能源车,保守公交用油量逐步削减。要若何力保营业量不减、安定持续盈利能力,成为了海油发卖深圳公司面对的首要难题。

  一方面,海油发卖深圳公司按期拜访合作客户,出力加强质量办理,同时改善加油站点的工作情况,连结设备设备动态监控,对峙实行“5S”现场办理,在以优良办事令客户对劲的根本长进一步拓宽合作的机遇,推进营业量增加。

  另一方面,公司又着重从发卖毛利上做文章,由以往参考油品批发价改为参考油品零售价进行订价,借力批零差价不竭扩大的势头,力保较高效益。2015年1~10月,橇装加油站毛利程度接近深圳市内加油站。

  因为橇装加油站单站投资在50万~80万之间,又具备全体搬家的特点,所以若是项目呈现变故,它们能够随时搬家到新的供油点反复操纵,可以或许较好地节制风险。2013岁首年月,光明橇装站点就因公交线路变动需要搬家至新址,海油发卖深圳公司积极共同各项工作跟尾到位,在新址上从头开业的橇装站加油量不降反升,无力地保障了公司营业持续开展。

  “公司的橇装加油站营业是与深圳巴士集团点对点对接的,我们海油的办理、办事以及橇装加油站表现出来的自有劣势,合作方能够间接地感遭到,能够说,这是我们双赢的根本。”李军认为。

  目前,橇装加油站成为了海油发卖深圳公司在区域内手下的矫捷棋子,“保增加”这一战要取得什么样的战绩,它们饰演着主要的脚色。(来历:中国海洋石油报发布时间:2015-12-04通信员 董元麟)分享:

  登录名:暗码:记住登录形态

  评论并转载此博文

  以上彀友讲话只代表其小我概念,不代表新浪网的概念或立场。

  新浪BLOG看法反馈留言板电线键(按本地市话尺度计费)接待攻讦斧正

  关注 互联网的一些事 官方微信,回复" 918 " 即可在微信里阅读本篇内容。

  在查找公众号中搜索:织梦58,或者扫描下方二维码快速关注。

围观: 9999次 | 责任编辑:admin

回到顶部
describe